作者：李亞靜

編輯：王與桐

5G新應用

天津市首個“5G+人工智能”軌道交通智慧車站投用

天津市地鐵9號線張貴莊智慧車站管控平臺近日正式上線運行。張貴莊站是天津的9號線高架站，該平臺由中國航天科工集團三院8357所承研，結(jié)合5G通信、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)以及多項人工智能技術(shù)，成功實現(xiàn)了智慧照明、智慧環(huán)境、智慧能源、一鍵開關(guān)站、智慧視頻、智慧站務等多項功能，是天津市首個投入使用的智慧車站項目，也是國內(nèi)首個地面高架車站的智慧化改造項目。除智慧功能外，新增的智能安檢識圖還可以快速識別危險物品，實現(xiàn)精準安檢保障安全；新增的“火眼”攝像頭可實時監(jiān)測設備溫度，大大提升車站安全性和可靠性。智慧視頻在原有視頻監(jiān)控的基礎上增加了AI智能分析功能，可以對翻越高架站安全門、電扶梯逆行等一些危險行為進行快速識別，智慧管控平臺也會自動彈出報警，站內(nèi)的工作人員可以第一時間響應，最大程度保障乘客安全。

→《5G+人工智能，天津市首個軌道交通智慧車站投入使用》

國內(nèi)首個基于5G LAN技術(shù)的“5G專網(wǎng)PLUS”在長安汽車現(xiàn)身

近日舉行的中國聯(lián)通2021合作伙伴大會上，中國聯(lián)通重磅發(fā)布了5G行業(yè)專網(wǎng)產(chǎn)品體系2.0，即“5G專網(wǎng)PLUS”?！?G專網(wǎng)PLUS”是5G專網(wǎng)的升級版，通過5G提供L2層LAN服務和L3層VPN服務，支持二層、三層互通，解決了原來5G只支持三層、需要增加AR設備進行層二到層三的轉(zhuǎn)換，同時支持多個虛擬局域網(wǎng)，更便捷的實現(xiàn)業(yè)務隔離，通過N19端口支持跨地域私網(wǎng)互聯(lián)，各分支機構(gòu)通過5G LAN隨時隨地接入內(nèi)網(wǎng)，替代傳統(tǒng)的專線，可以滿足5G toB各種場景需求。在沖壓車間，通過工業(yè)相機+AI質(zhì)檢系統(tǒng)檢查鈑金件的平整度和劃痕。在焊接車間，使用工業(yè)相機+AI質(zhì)檢自動化檢查車身、部件焊點質(zhì)量和點膠涂膠沾合。在有線網(wǎng)絡環(huán)境中，布線難度大，調(diào)整周期長，故障追蹤困難。中國聯(lián)通聯(lián)合重慶長安汽車和華為，依托5GC toB一朵云敏捷創(chuàng)新，扎實推進基于5G LAN的最新技術(shù)落地，將5G LAN能力融入汽車生產(chǎn)內(nèi)網(wǎng)，為沖壓車間和焊接車間的工業(yè)相機場景“剪辮子”，直接實現(xiàn)設備間的二層互通，無需增加AR設備，不需額外增加配置和維護負擔，保持內(nèi)網(wǎng)應用不變、拓撲不變、配置不變，讓產(chǎn)線上的設備真正擺脫線纜束縛，更加靈活。

→《【5G領(lǐng)航 揚帆未來】國內(nèi)首個基于5G LAN技術(shù)的“5G專網(wǎng)PLUS”在長安汽車現(xiàn)身》

南寧鐵塔助力南寧地鐵5號線5G信號全覆蓋

12月16日上午11時，備受關(guān)注的南寧軌道交通5號線一期工程正式開通。作為通信基礎設施與5G建設的國家隊和主力軍，中國鐵塔統(tǒng)籌地鐵5號線公眾通信網(wǎng)絡建設，助力南寧地鐵5號線5G信號全覆蓋。南寧地鐵5號線是廣西首條無人駕駛地鐵線路，線路全長20.2公里，區(qū)間南起國凱大道站北至金橋客運站。據(jù)悉，鐵塔公司共在隧道內(nèi)敷設了漏纜92.3公里，安裝POI設備223套；在車站站臺使用雙路室分系統(tǒng)覆蓋，安裝POI34套、全向吸頂天線680副，同時建設了通信電源配套和傳輸系統(tǒng)，實現(xiàn)了三家運營商將12個頻段2G/3G/4G/5G信號全覆蓋。

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中國企業(yè)助力泰國打造東盟首家5G智慧醫(yī)院

華為泰國公司16日與泰國瑪希隆大學附屬詩里拉吉醫(yī)院、泰國國家廣播和通信委員會在位于曼谷的詩里拉吉醫(yī)院啟動5G（第五代移動通信技術(shù)）智慧醫(yī)院項目。據(jù)介紹，該項目將引入華為的5G、云和人工智能等技術(shù)，從5G救護車入院、人工智能輔助診斷，到出院后的遠程醫(yī)療，幫助詩里拉吉醫(yī)院服務流程實現(xiàn)全面智能化轉(zhuǎn)型。該項目是華為在東盟地區(qū)首個正式啟動的5G智慧醫(yī)院項目。目前，詩里拉吉醫(yī)院已與華為合作啟動5G便攜醫(yī)療箱、5G移動診療車、5G醫(yī)療推車和5G智慧病床的試點，預計明年將共同孵化30項5G醫(yī)療應用，并推廣至全泰醫(yī)療行業(yè)。

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四川移動攜手蜀道集團開創(chuàng)全國首個5G+V2X全天候通行項目

中國移動四川公司長期立足行業(yè)解決方案，利用5G、云、邊緣計算的技術(shù)優(yōu)勢，攜手蜀道集團開創(chuàng)全國首個5G+V2X全天候通行項目，獲第四屆綻放杯交通賽道一等獎（第一名）。該項目結(jié)合高速場景需求，利用5G低時延、高速率的特點，打造開放式智慧交通平臺，通過數(shù)據(jù)收集與智能測算，形成不同場景下的行車方案，致力于解決大霧、特大暴雨等惡劣天氣下的各類交通問題，有效減少交通事故，為出行者提供便利，提升城市交通運輸系統(tǒng)運行效率。中國移動四川公司5G+V2X全天候通行項目，是收集測試頭車軌跡、頭車感知數(shù)據(jù)、路側(cè)傳感數(shù)據(jù)、跟車數(shù)據(jù)，形成整體車隊行駛的全景數(shù)據(jù)，通過決策規(guī)劃服務算法，形成對車隊中每一輛車的獨立路徑規(guī)劃；基于5G+北斗高精定位系統(tǒng)上報每輛車的精準位置，利用5G + MEC組網(wǎng)方式及5G URLLC超低時延特性進行時延融合計算，并將結(jié)果下發(fā)到每輛車，從而為車隊提供濃霧天高速編隊通行的關(guān)鍵信息服務，可在保障安全的前提下，盡可能減少高速封閉的次數(shù)，克服天氣對汽車物流的影響，提升道路使用效率。

→《5G賦能智慧交通 助力成渝經(jīng)濟圈建設：四川移動攜手蜀道集團開創(chuàng)全國首個5G+V2X全天候通行項目》

Verizon與谷歌云達成合作以提供5G邊緣計算

12月17日下午，Verizon詳細披露了將谷歌云添加到其網(wǎng)絡邊緣位置，以支持需要低延遲的企業(yè)應用的計劃。兩家公司解釋說，此次合作將使一系列行業(yè)能夠?qū)?G和移動邊緣計算結(jié)合起來。谷歌云首席執(zhí)行官托馬斯·庫里安（Thomas Kurian）強調(diào)了人工智能為動力的零售運營和實時庫存管理，作為雙方所能實現(xiàn)的服務的例子。Verizon首席戰(zhàn)略官里瑪·庫雷希（Rima Qureshi）補充說，兩家公司將為企業(yè)客戶提供“成規(guī)模、高速度連接和管理各種設備的能力，同時還提供高度安全、近乎實時的連接”。愛立信正在一家5G無線工廠試用這項服務，測試范圍包括自動化庫存管理。愛立信北美區(qū)總裁兼負責人尼克拉斯·海維多（Niklas Heuveldop）解釋說，該試點項目“帶來了實時數(shù)據(jù)，使運營更高效、更安全、更經(jīng)濟”。

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5G運營商

成都移動聯(lián)合四川大學開通西南首個5G校園雙域?qū)＞W(wǎng)

日前，中國移動四川成都分公司聯(lián)合四川大學打造的西南首個5G校園雙域?qū)＞W(wǎng)在該校開通，師生們在校園內(nèi)外，都可以使用具備5G功能的設備終端和移動5G校園網(wǎng)，隨時隨地、安全快捷地訪問公共網(wǎng)絡、校園內(nèi)網(wǎng)，暢享川大高品質(zhì)教育資源。該套5G校園雙域?qū)＞W(wǎng)充分考慮“核心數(shù)據(jù)不外流”的各類場景，通過ULCL UPF對公網(wǎng)、校內(nèi)業(yè)務進行識別，進行數(shù)據(jù)的有效分流，將校內(nèi)數(shù)據(jù)請求分流至校內(nèi)處理完成，實現(xiàn)校園內(nèi)網(wǎng)安全隔離訪問。5G校園雙域?qū)＞W(wǎng)的落地，搭載AI等新科技，賦能校園大規(guī)模直錄播遠程教學，通過大帶寬、低時延、廣覆蓋的5G網(wǎng)絡優(yōu)勢，助力高校智慧教學平臺的錄制和傳播，實現(xiàn)高速數(shù)據(jù)傳輸以及校內(nèi)云平臺的便捷使用，實現(xiàn)跨校區(qū)遠程教學、外聯(lián)校遠程教研和合作單位遠程教研，海量校本教學資源得以有效傳播，實驗數(shù)據(jù)的共享、傳輸和分析處理周期得到極大加快。

→《5G賦能教育暢享數(shù)智未來 成都移動聯(lián)合四川大學開通西南首個5G校園雙域?qū)＞W(wǎng)》

浙江建成5G基站超10萬個

截至2021年11月底，建成5G基站10.5萬個，提前完成2021年建設任務。在杭州試點開展5G落地桿站建設，著力破解基站選址難、城區(qū)信號不連續(xù)等問題，建成桿站250個，改善200個居民小區(qū)信號強度問題。拓展覆蓋廣度和深度，推動5G建設加快向鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋，并逐步向行政村延伸，目前鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率已達99.7%。

→《浙江建成5G基站超10萬個，5G應用揚帆啟航》

沈陽移動5G分流比在東北三省率先突破30%

12月11日，沈陽移動5G分流比在東北三省率先超過30%，達到30.54%，是在遼寧移動省公司統(tǒng)一領(lǐng)導下各部門端、營、網(wǎng)、業(yè)協(xié)同奮戰(zhàn)，攻堅克難的結(jié)果，具有里程碑意義。當下5G網(wǎng)絡建設已規(guī)?；?，為了保障5G用戶占的上、駐留穩(wěn)、體驗優(yōu)，沈陽移動聯(lián)合華為公司在2021年下半年針對分流比開展專項提升工作，網(wǎng)絡與市場聯(lián)合完成4個階段性目標，分別為“做大用戶規(guī)?！薄ⅰ白鰧?G網(wǎng)絡”、“做優(yōu)用戶體驗”、“做強用戶價值”，在多方協(xié)同的共同努力下，分流比完成目標。

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