為期40天的2022年春運于今日啟動，記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，在錯峰放假開學(xué)、錯峰返鄉(xiāng)返崗、錯峰出游出行政策引導(dǎo)下，預(yù)計長三角鐵路春運總體出行需求受抑制，春運40天預(yù)計發(fā)送旅客5000萬人次，同比增長16%,日均發(fā)送旅客125萬，鐵路部門在啟用高峰運行圖的基礎(chǔ)上，計劃增開旅客列車301對滿足旅客出行需要。

臨近年關(guān)，在外漂泊的游子或是錯峰回家，或是歸心似箭，背起行囊，滿載豐收碩果，陸陸續(xù)續(xù)踏上返鄉(xiāng)路。

春運，不僅反映的是民生問題，更映照了一個社會的不斷向好發(fā)展。對比以往，車廂內(nèi)擁擠不堪，排長隊去買票的時代已經(jīng)遠去?，F(xiàn)在的春運得益于鐵路的發(fā)展，社會的進步，坐著高鐵，幾小時、十幾小時便能跨越詩與遠方，“囧途”變“旅途”，“煩心”變“順心”，回鄉(xiāng)的路越來越溫馨。

服務(wù)升級，助力回鄉(xiāng)路一路暢通。優(yōu)化票務(wù)系統(tǒng)，滿足多種購票需求，通過延長鐵路12306網(wǎng)站服務(wù)時間，24小時辦理退票手續(xù)，不定時開設(shè)網(wǎng)上退票改簽服務(wù)等措施，解決旅客沒時間購票，臨時改變計劃，中轉(zhuǎn)列車晚點影響需要立即改簽等突發(fā)情況對行程的影響。科學(xué)增開旅客列車，主動迎合各類出行需求。增開旅客列車不再局限于綠皮車，高鐵臨客占比逐年增加。臨客開行的多樣化，讓每一位春節(jié)回家的旅客都有符合自己的選擇。臨客高鐵開行比例的增加，也滿足了中高端人士和中長途旅客回家的需求，再也不用坐幾天幾夜的硬座回家了。針對春運務(wù)工團體，采取包車和專列的方式辦理，解決以往團體購票難的問題，減輕務(wù)工團體買票乘車的負擔(dān)。

提高效率，細節(jié)服務(wù)暖人心。繼續(xù)推行差異化票價優(yōu)惠策略，普速列車最多兩折優(yōu)惠，動車組最低五點五折優(yōu)惠，大大降低旅客的經(jīng)濟負擔(dān)。長三角共有205個車站通過“檢驗合一”的方式減少旅客進站實名制驗證和檢票所花的時間，提高進站效率，最大程度減少旅客春運期間進站拍長隊的問題。針對持有特殊車票的旅客還可以通過站車無線交互系統(tǒng)的方式進行查驗，避免了之前查驗繁瑣的問題對旅客出行的不便，更具有人性化。針對老年人，脫網(wǎng)人群和需要特殊服務(wù)的重點旅客不會使用手機購票的問題，專為重點旅客線上線下全渠道開展關(guān)愛服務(wù)。如優(yōu)先受理老年人等重點旅客電話注冊和電話購票的業(yè)務(wù)，線下安排人員為老年人等重點旅客提供引導(dǎo)，咨詢等溫馨服務(wù)，并開設(shè)愛心通道，讓重點旅客坐火車更舒服，讓關(guān)愛重點旅客落實到每一個細節(jié)，讓重點旅客感受真切。

科學(xué)防疫，安全回家路。由于疫情防控的常態(tài)化，加上我國近期部分地區(qū)疫情呈現(xiàn)反彈現(xiàn)象，為確保旅客有一個安全健康的候車與乘車環(huán)境，鐵路部門在做好進站測溫，雙碼查驗，中高風(fēng)險地區(qū)旅客額外查驗48小時核酸檢測報告工作的同時，針對春運客流量大的特點，做好排隊一米線，增加候車室，列車內(nèi)的隔離席位并以送餐至指定座位代替餐車堂食等措施有效地落實對旅客進行有序進站，分散候車和乘車的工作。

歸家的旅途，總有著許許多多的故事。家是港灣，回家的人是幸福的;歸心似箭，有家人的牽掛，我們就會感到溫馨。不論返鄉(xiāng)還是留在工作地，安全始終是排在